你知道當(dāng)今汽車涂裝設(shè)備的防腐技術(shù)是怎么發(fā)展起來(lái)的嗎？

  二十世紀(jì)八十年代汽車防腐蝕技術(shù)性在中國(guó)仍未獲得充足的高度重視。伴隨著汽車銷售市場(chǎng)的不斷發(fā)展，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸猛烈，客戶對(duì)車體的噴涂規(guī)定愈來(lái)愈高。因此，生產(chǎn)商對(duì)車體的防銹處理、建筑涂料的退色、色調(diào)、光滑度等十分重視，并給與尤其的關(guān)心。運(yùn)用自主創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù)性，不但可提升汽車的外型品質(zhì)，更關(guān)鍵的是還可提升汽車的本質(zhì)品質(zhì)，增加汽車的使用期，提升汽車級(jí)別，乃至可變成推動(dòng)商品銷售的一個(gè)突破點(diǎn)。

  1.金屬腐蝕及傷害

  汽車涂裝設(shè)備零部件生產(chǎn)制造常用的原材料以金屬材料為主導(dǎo)，應(yīng)用中金屬?gòu)?fù)合材料的腐蝕是在所難免的。金屬材料零部件在腐蝕氣體或液體自然環(huán)境中，其在表面產(chǎn)生有機(jī)化學(xué)腐蝕或光電催化腐蝕，轉(zhuǎn)化成腐蝕層，磨擦便會(huì)使其脫落而造成零件毀壞，此狀況即是腐蝕損壞。

  汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞水平，除然料中含硫量外，關(guān)鍵在于氣缸的制冷水平。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低，酸性物質(zhì)越易在缸壁轉(zhuǎn)化成，腐蝕功效明顯；當(dāng)溫度上升時(shí)，這種酸性物質(zhì)呈蒸汽情況隨有機(jī)廢氣排出來(lái)，腐蝕要小得多；但溫度過(guò)高時(shí)，潤(rùn)滑脂粘度降低，浮油不容易產(chǎn)生，抵御腐蝕的功效減少，使損壞加重。

  車子金屬材料零件的腐蝕，不但會(huì)減少其質(zhì)量和使用壽命，并且因其腐蝕出現(xiàn)異常毀壞的零件非常容易引起車禍?zhǔn)鹿?，乃至?dǎo)致車毀人亡的慘案。伴隨著車子使用年限或履行里程數(shù)的提高，各部位零件的腐蝕慢慢加重，普遍腐蝕情況嚴(yán)重的部位是鈑金件一部分，如汽車駕駛室、車大箱、客運(yùn)車罩殼、車底版、保險(xiǎn)杠、車前(葉子板、面具)等。這種部位常與細(xì)沙、砂礫石和水觸碰，如車轱轆濺出砂礫石、細(xì)沙碰撞汽車表面的安全防護(hù)層，非常容易刮傷漆膜，毀壞其一致性、持續(xù)性，使金屬材料外露在外面，當(dāng)觸碰到水和空氣中的氧，便會(huì)起化學(xué)效用而造成生銹。

  2.危害車子腐蝕的關(guān)鍵要素

  造成車子腐蝕的關(guān)鍵要素有應(yīng)用環(huán)境要素和其本身構(gòu)造要素。汽車應(yīng)用自然環(huán)境較為極端且變化多端，導(dǎo)致汽車零部件腐蝕毀壞。

  體內(nèi)濕氣的危害：在車體下邊囤積的細(xì)沙、污漬和水份會(huì)加快腐蝕；

  環(huán)境濕度的危害：在空氣濕度高的地域(如沿海城市)，腐蝕將加快；

  溫度的危害：溫度上升，處在自然通風(fēng)欠佳處的零件會(huì)加快腐蝕。

  帶有體內(nèi)濕氣的污漬或碎渣物積留到車體板一部分、空間或別的部位；汽車內(nèi)部造成的腐蝕自然環(huán)境如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)造成的高溫和硫含量、氯離子含量等的點(diǎn)燃有機(jī)廢氣，電瓶造成的有機(jī)氣體、液漏；工作上震動(dòng)、沖擊性造成的地應(yīng)力，磨擦、撞擊造成的部分損壞等也是造成汽車零部件腐蝕毀壞的關(guān)鍵緣故。

  3.金屬腐蝕的原理

  金屬腐蝕轉(zhuǎn)變?nèi)^(guò)程一般是以表面剛開(kāi)始的，隨后逐漸向里層腐蝕，導(dǎo)致無(wú)法拯救的損害。其主要表現(xiàn)起先表面無(wú)光澤，使光潔表面越來(lái)越不光滑高低不平，并蓋滿一層氫氧化物，也就是金屬腐蝕物質(zhì)。如鐵因?yàn)楦g而蓋滿一層深褐色銹，便是由化合物組成的銹跡。

  金屬腐蝕的關(guān)鍵原理是原金屬材料轉(zhuǎn)換成氫氧化物，導(dǎo)致零部件或元器件銹蝕、毀壞乃至不可以修補(bǔ)而損毀。而漆料、硫化橡膠、玻璃鋼防腐化學(xué)纖維等非金屬材質(zhì)的脆化，主要是受自然環(huán)境綜合性功效后，原材料的高分子式產(chǎn)生裂化、溶解、融解等物理學(xué)和化學(xué)反應(yīng)，造成外型和特性降低。

  當(dāng)金屬材料零件磨擦表面中間存有著氧和酸性物質(zhì)時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)有機(jī)化學(xué)腐蝕，使表面部分腐蝕，并不斷擴(kuò)張拓寬，造成顆粒脫落，使零件表面樣子轉(zhuǎn)變導(dǎo)致初期損壞。由此可見(jiàn)汽車自身的設(shè)計(jì)方案構(gòu)造、運(yùn)用的原材料、加工工藝及防護(hù)措施立即決策其耐腐蝕工作能力。